Contator: o que é, como funciona e como escolher
O contator é a chave que liga o motor: uma bobina, no comando, fecha os contatos principais, na força. Aqui estão as partes dele, a numeração dos terminais, a categoria AC-3 e o tamanho para cada motor, pelo dimensionamento do Fase Delta.
O Fase Delta gera as folhas de força e comando, a régua de bornes e a lista de fios de cada partida. Módulo em Beta: já dá para usar, e ainda vai mudar com o que os montadores nos contarem.
O que é um contator
É uma chave comandada à distância e feita para muitas manobras. Quando a bobina recebe tensão, ela atrai o núcleo, e todos os contatos do contator mudam juntos: os principais fecham e levam as fases ao motor, e os auxiliares mudam no comando. Sem tensão na bobina, uma mola devolve tudo ao repouso.
- bobina: o que atrai o núcleo, na tensão do comando;
- contatos principais: os três polos de força, dimensionados pela corrente do motor;
- contatos auxiliares: os contatos de comando, NA e NF, para o selo, o intertravamento e os sinaleiros.
A numeração dos terminais
| Parte | Marcação | Onde aparece |
|---|---|---|
| Bobina | A1-A2 | Comando, embaixo do caminho, com o A2 no neutro |
| Contatos principais | 1-2, 3-4, 5-6 | Força: a rede entra nos ímpares e o motor sai nos pares |
| Auxiliar NA | 13-14 | Comando: o selo, em paralelo com o liga, e o sinaleiro de ligado |
| Auxiliar NF | 21-22 | Comando: o intertravamento e o sinaleiro de desligado |
Nos auxiliares, o primeiro dígito é a sequência e o segundo, a função: 1-2 para NF e 3-4 para NA.
Os símbolos de cada parte estão no guia de simbologia de comandos elétricos.
AC-3, AC-1: a categoria de emprego
A corrente de um contator vem sempre com a categoria de emprego (IEC 60947-4-1, categoria AC-3). AC-3 é a de motor de gaiola: liga com a corrente de partida e desliga com o motor em marcha. AC-1 é a de carga resistiva, como aquecimento, e dá uma corrente bem maior para o mesmo contator. Para motor, escolha pela corrente em AC-3.
Como escolher o contator do motor
O menor tamanho com corrente em AC-3 igual ou maior que a do motor. A série genérica do app vai de 9 a 400 A.
| Motor | Corrente estimada | Partida direta | Partida estrela-triângulo (linha e triângulo; estrela) |
|---|---|---|---|
| 1 cv | 2,54 A | 9 A | 9 A; 9 A |
| 2 cv | 4,12 A | 9 A | 9 A; 9 A |
| 3 cv | 5,81 A | 9 A | 9 A; 9 A |
| 5 cv | 9,2 A | 12 A | 9 A; 9 A |
| 7,5 cv | 13,32 A | 18 A | 9 A; 9 A |
| 10 cv | 16,95 A | 18 A | 12 A; 9 A |
| 15 cv | 25,42 A | 32 A | 18 A; 9 A |
| 20 cv | 32,68 A | 40 A | 25 A; 12 A |
| 25 cv | 41,16 A | 50 A | 25 A; 18 A |
| 30 cv | 48,42 A | 50 A | 32 A; 18 A |
| 40 cv | 62,95 A | 65 A | 40 A; 25 A |
| 50 cv | 78,68 A | 80 A | 50 A; 32 A |
Corrente estimada pela Tabela 430.250 da NFPA 70 (NEC), sem a corrente de placa. Com a placa, refaça a conta na calculadora de partida de motor.
Para outra potência, outra tensão ou a corrente de placa, use a calculadora de partida de motor, ou veja a tabela de corrente de motor trifásico, com uma página por motor.
Na estrela-triângulo, contatores menores
Na estrela-triângulo, o contator de linha e o de triângulo levam a corrente de um enrolamento, a nominal dividida por √3, e o de estrela, um terço da nominal. Por isso os três ficam menores que o contator de uma partida direta: num motor de 30 cv em 380 V, com 48,42 A, linha e triângulo ficam em 32 A e a estrela em 18 A.
A tensão da bobina
A bobina tem a tensão do comando, e não a da força: o mesmo contator de força existe com bobina em várias tensões, em corrente alternada ou contínua. Uma bobina de tensão menor que a do comando queima; uma de tensão maior não atraca, ou atraca mal e vibra.
Perguntas frequentes
Para que serve o contator?
Para ligar e desligar o motor à distância, pelo circuito de comando: a bobina, energizada por um botão ou por um CLP, fecha os contatos principais que levam as fases ao motor.
Qual a diferença entre AC-1 e AC-3?
AC-3 é a categoria de motor de gaiola, que liga com a corrente de partida. AC-1 é carga resistiva, como aquecimento. O mesmo contator tem corrente bem maior em AC-1: para motor, escolha pela corrente em AC-3.
Qual contator usar num motor de 10 cv?
Em 380 V, partida direta, um contator de 18 A em AC-3, o menor tamanho acima dos 16,95 A estimados para o motor. Com a corrente de placa, a conta pode descer.
O que são os contatos 13-14 e 21-22?
São os contatos auxiliares: o 13-14 é NA, usado no selo e no sinaleiro de ligado, e o 21-22 é NF, usado no intertravamento e no sinaleiro de desligado.
Contator e relé são a mesma coisa?
Funcionam do mesmo jeito, com bobina e contatos. O contator tem contatos principais para a corrente do motor; o relé auxiliar tem só contatos de comando, para a lógica.
O contator certo em cada partida
Cadastre os motores e escolha as partidas: o app escolhe o contator em AC-3, o relé e o cabo de cada um, e a fase Materiais troca o item genérico por um modelo de fabricante.