Fase Delta
Grátis · sem cadastro Beta

Simulador de comandos elétricos online

Aperte o liga e veja o selo segurar o contator, tente ligar os dois sentidos da reversora, espere a estrela passar a triângulo e provoque uma sobrecarga. São as folhas de força e comando que o Fase Delta gera para cada partida de motor, simuladas no navegador.

Um contator, botões de liga e desliga, relé de sobrecarga e os sinaleiros de ligado, desligado e falha.

Diagrama de comando da partida direta de um motor de 10 cv em 380 V: botões desliga e liga, contato de selo, bobina do contator e sinaleiros
Comando da partida direta: o selo 13-14 em paralelo com o botão liga.

Como usar o simulador

  1. Escolha o circuito nas abas: a folha de comando dele aparece logo abaixo.
  2. Abra o simulador: a mesma folha, agora viva, com o painel da simulação ao lado.
  3. Clique num botão da folha para apertar e soltar, ou use Apertar e Travar no painel.
  4. No painel de falhas, marque uma sobrecarga ou uma falta de fase e veja o que o comando faz.
  5. Troque para a folha de força: o contator atracado aparece fechado e o motor mostra se gira.

As cores da folha

  • Vermelho: energizado. O fio ligado à fonte, a bobina atracada e o sinaleiro aceso.
  • Âmbar: acionado sem conduzir. O contato fechado que abriu, ou o aberto que fechou sem tensão.
  • Preto: sem tensão, em repouso.

O que testar em cada circuito

Cada passo abaixo é conferido pelo próprio simulador, com o mesmo projeto que ele abre.

Partida direta: o selo do contator

Um contator, botões de liga e desliga, relé de sobrecarga e os sinaleiros de ligado, desligado e falha.

  1. Aperte e solte -S3 (Liga M1): o contator -K1 atraca e continua atracado depois que você solta o botão, pelo próprio contato de selo. O sinaleiro verde -H2 acende.
  2. Aperte -S2 (Desliga M1): -K1 solta, o motor para e volta o sinaleiro de desligado, -H3.
  3. Com o motor ligado, marque a sobrecarga em -F2, no painel de falhas: o contato 95-96 abre, -K1 solta e acende o sinaleiro amarelo de falha, -H4.
  4. Com o motor ligado, aperte a emergência -S1: o comando inteiro desliga, e o motor só volta com a emergência destravada e um novo Liga.

A partida direta: componentes, folhas e dimensionamento

Partida reversora: o intertravamento

Dois contatores que trocam duas fases do motor, um botão de liga para cada sentido e o intertravamento entre eles.

  1. Aperte -S3 (Liga M1 sentido 1): -K1 atraca e o motor gira no sentido 1, com o sinaleiro -H2.
  2. Com -K1 ligado, aperte -S4 (sentido 2): -K2 não atraca, porque o contato fechado de -K1 no caminho da bobina de -K2 está aberto. É o intertravamento que impede o curto entre fases.
  3. Aperte -S2 (Desliga) e depois -S4: agora -K2 atraca e o motor gira no sentido 2, com o sinaleiro -H3.

A partida reversora: componentes, folhas e dimensionamento

Partida estrela-triângulo: o temporizador

Contator de linha, de estrela e de triângulo, e o relé de tempo que faz a comutação.

  1. Aperte -S3 (Liga M1): -K1 (linha) e -K3 (estrela) atracam, o motor parte em estrela, e o relé de tempo -K4 começa a contar.
  2. Espere o tempo, ou use o botão de pular no painel: -K3 solta, -K2 (triângulo) atraca e o motor passa a triângulo.
  3. Olhe a linha do tempo: -K2 e -K3 nunca ficam atracados ao mesmo tempo. Se ficassem, seria um curto na ligação do motor.

A partida estrela-triângulo: componentes, folhas e dimensionamento

Partida com soft-starter: o comando pela entrada

O soft-starter faz a rampa; o comando só dá a ordem de partir, por um contato na entrada dele.

  1. Aperte -S3 (Liga M1): -K1 atraca, o contato dele fecha a entrada de partida do soft-starter -U1 e o motor parte.
  2. Aperte -S2 (Desliga M1): a entrada abre e o soft-starter para o motor.
  3. Aqui não há relé de sobrecarga: a proteção é a do próprio -U1. Marque a sobrecarga em -U1, no painel de falhas, e o motor para.

A partida soft-starter: componentes, folhas e dimensionamento

Partida com inversor de frequência: o comando pela entrada digital

O inversor controla a velocidade; o comando dá a ordem de partir por um contato na entrada digital dele.

  1. Aperte -S3 (Liga M1): -K1 atraca, o contato dele fecha a entrada digital do inversor -U1 e o motor parte.
  2. Aperte -S2 (Desliga M1): a entrada abre e o inversor para o motor.
  3. A proteção de sobrecarga é a do próprio -U1: marque a sobrecarga em -U1, no painel de falhas, e o motor para.

A partida inversor: componentes, folhas e dimensionamento

Perguntas frequentes

O simulador de comandos elétricos é grátis?

É. Abre no navegador, sem cadastro e sem instalar nada, com as cinco partidas de motor do módulo de automação: direta, reversora, estrela-triângulo, soft-starter e inversor de frequência.

Posso simular o meu próprio circuito?

Pode, no módulo de automação: você gera a partida ou desenha o comando no editor livre e simula a folha que desenhou, com os mesmos botões, falhas e linha do tempo. Nesta página, os circuitos são os exemplos das páginas de cada partida.

O que o simulador mostra?

O caminho energizado em vermelho; cada contato no estado em que está (o botão apertado e o selo fechados, o contato do relé aberto na sobrecarga); em âmbar, o contato acionado que não conduz; o estado do motor (gira, sentido, estrela ou triângulo) e a linha do tempo das bobinas.

Dá para simular falhas?

Dá: sobrecarga no relé, falta de fase em L1, L2 ou L3, bobina queimada e desarme do disjuntor, cada uma no painel de falhas, com o circuito ligado ou desligado.

A simulação substitui o teste do painel montado?

Não. Ela confere a lógica do comando desenhado: selo, intertravamento, temporização e o que acontece em cada falha. O teste do painel confere a montagem, os apertos, o isolamento e o ajuste dos relés.

Funciona no celular?

Funciona: a folha fica em cima e o painel da simulação embaixo. Toque num botão da folha ou use o painel.

Monte e simule o seu circuito

No módulo de automação, você gera a partida de cada motor ou desenha o comando no editor livre, simula a folha antes de montar e sai com as folhas, a régua de bornes e as listas num PDF A3.