Projeto de carregador veicular (wallbox)
O Fase Delta faz o projeto do ponto de recarga de carro elétrico em uma casa: circuito exclusivo, DR do tipo certo para o modelo escolhido, conferência do padrão de entrada e toda a documentação, pela NBR 5410 e pela NBR 17019. Você escolhe o carregador num catálogo conferido nos manuais dos fabricantes, e o app faz as contas com os números do equipamento.
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O mesmo equipamento, 3 × 32 A, entrega cerca de 12 kW nesta rede.
O que o projeto entrega
Um ponto de recarga documentado de ponta a ponta, do circuito à carta que vai para a distribuidora.
- Circuito exclusivo dimensionado pela corrente do manual do carregador, e não pela potência da caixa
- DR do tipo certo (A ou B) escolhido pela detecção de corrente contínua do modelo
- Conferência do padrão de entrada com a carga da casa somada ao carregador
- Diagrama unifilar, quadro de cargas, memorial de cálculo e memorial descritivo
- Caderno de verificação e manual do usuário para entregar ao cliente
- Carta à distribuidora comunicando o aumento de carga
- Lista de materiais sem o que já existe na casa
Por que um wallbox não é só mais uma tomada de uso específico
Três coisas mudam quando a carga é um carregador, e nenhuma delas aparece numa tabela de bitola.
A corrente vem do manual
A potência da embalagem é a da rede europeia. O que é fixo é a corrente do equipamento, e é ela que dimensiona o circuito. Um modelo de 22 kW entrega cerca de 12 kW numa rede de 220 V entre fases.
O DR depende do equipamento
A proteção do carregador segue o aparelho, e não o cômodo. Quem decide o tipo do DR é a detecção de corrente contínua de 6 mA do modelo: com ela, tipo A; sem ela ou sem informação, tipo B.
A tensão pode não bastar
Vários modelos não operam em 127 V entre fase e neutro, e vários trifásicos não ligam em rede 127/220 V. O app confere a tensão mínima de cada ligação contra a rede do projeto.
Descubra o tipo de DR do seu carregador
Responda com o que está no manual do equipamento. A resposta é a mesma que o app dá ao criar o circuito.
É a mesma regra que o Fase Delta aplica ao criar o circuito do carregador. A auditoria do projeto reconfere o tipo depois, com o manual do modelo escolhido.
DR tipo B · 30 mAEnquanto não se souber se o equipamento detecta corrente residual contínua, o DR indicado é o tipo B, que cobre os dois casos. Presumir a detecção seria apostar numa característica que o manual não declarou, e vários manuais realmente não a declaram.
A instalação que já existe entra no projeto
O projeto do carregador não redesenha a casa. Você diz como o ponto de recarga será alimentado: por um circuito novo saindo do quadro que já existe, ou por um quadro novo junto ao medidor. Depois informa a carga da casa, em kW, pela corrente medida com alicate amperímetro, ou marca que não sabe. O app confere o padrão de entrada e o cabo existentes contra a casa somada ao carregador, e a lista de materiais traz só o que precisa ser comprado.
Carregadores com a instalação conferida no manual
Cada modelo abaixo tem uma página com a ficha técnica, o que o fabricante exige antes do carregador e o circuito calculado, com o trecho do manual oficial que sustenta cada número.
Home 7,4 kW
EVE 0074HCity 7,4 kW
EVE 0074CCity 11 kW
EVE 0110CBusiness 7,4 kW
EVE 0074BBusiness 22 kW
EVE 0220B
WEMOB Wall G2 7,4 kW
W-007-W-R-1T2WEMOB Parking G2 23 kW
1T2
Série K 7 kW
ZDKJACKA-OSérie G 7 kW
ZDA4-DC1-C12E
Wallbox 3,5 kW
EVA03K5I/XST0Wallbox 7 kW
EVA007KI/XST0Wallbox 11 kW
EVA011KI/XST0
Wallbox Plus (4ª geração)
Terra AC W7
Terra AC W22
Way Waybox 32
16 modelos
Disjuntor e cabo na primeira ligação que o manual lista, em eletroduto embutido, a 30 °C e com o circuito sozinho no eletroduto, sem contar a queda de tensão do percurso. Para outra corrente ou outra rede, use a calculadora de carregador veicular.
Vai instalar um carregador em casa?
Se você comprou um carro elétrico e vai contratar a instalação, peça ao eletricista ou engenheiro:
- um circuito só para o carregador, direto do quadro;
- o tipo do DR escrito no projeto (A ou B), conferido no manual do seu modelo;
- a conferência do padrão de entrada, porque o carregador soma à carga da casa;
- o diagrama unifilar e o memorial, para guardar junto com a nota do serviço.
Um DR comum que não enxerga corrente contínua pode não desarmar numa falha do carregador. É a diferença entre uma instalação que funciona e uma que protege.
Perguntas frequentes
Precisa de projeto para instalar um wallbox em casa?
O carregador é a maior carga da casa e fica ligado por horas. Ele precisa de circuito exclusivo, de um DR do tipo certo para o equipamento e de uma verificação do padrão de entrada, porque a carga da casa aumenta. Muitas distribuidoras também pedem que o aumento de carga seja comunicado. O projeto é o documento que mostra tudo isso.
Qual DR usar no carregador de carro elétrico?
Depende do equipamento. Se o carregador detecta sozinho a corrente residual contínua de 6 mA, um DR tipo A a montante atende. Se ele não detecta, ou se o manual não informa, o DR precisa ser tipo B, o único que enxerga a corrente contínua lisa. O Fase Delta escolhe o tipo pelo manual do modelo e avisa quando o manual não diz.
Um carregador de 22 kW funciona em 220 V?
A potência da caixa é a da rede europeia, de 400 V entre fases. Um carregador de 3 × 32 A entrega cerca de 21 kW em 380 V entre fases e cerca de 12 kW em 220 V. Vários modelos trifásicos nem ligam em rede 127/220 V, porque o manual pede no mínimo 360 V ou 380 V entre fases. Confira a tensão mínima do modelo antes de comprar.
Qual disjuntor e qual cabo para um wallbox de 7 kW?
Um wallbox de 7 kW puxa 32 A. Com a margem de 25 % de um circuito dedicado, o disjuntor fica em 40 A e o cabo em 6 mm², em eletroduto embutido, a 30 °C e com o circuito sozinho no eletroduto. Percursos longos pedem cabo maior por queda de tensão, e alguns fabricantes exigem seção mínima maior que a da norma.
O que é a NBR 17019?
É a norma da ABNT, publicada em 2022, que trata da instalação elétrica de baixa tensão para recarga de veículos elétricos. Ela complementa a NBR 5410 com exigências próprias do ponto de recarga, como o circuito exclusivo e a proteção diferencial adequada ao equipamento.
Dá para ligar o carregador no quadro que já existe?
Dá, quando o quadro e o padrão de entrada comportam a carga nova. No Fase Delta você escolhe entre puxar o circuito do quadro existente ou montar um quadro novo junto ao medidor, e informa a carga da casa. O app confere o padrão e o cabo existentes contra a casa mais o carregador, sem mandar comprar o que já está instalado.
Quais documentos o projeto do carregador gera?
Planta com o ponto de recarga, diagrama unifilar, quadro de cargas, memorial de cálculo, memorial descritivo, caderno de verificação, manual do usuário, lista de materiais e a carta à distribuidora comunicando o aumento de carga.
Serve para condomínio ou para vários carregadores?
Ainda não. Hoje o Fase Delta cobre um ponto de recarga residencial em corrente alternada (modo 3). Condomínio com vários pontos, gestão de carga e recarga rápida em corrente contínua ficam de fora, e o app avisa quando o projeto sai desse escopo.
Faça o projeto do ponto de recarga
Escolha o carregador, informe a instalação que já existe e saia com o unifilar, o memorial e a carta à distribuidora.
Fazer o projeto do carregador