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WEG · instalação conferida no manual

Instalação do WEG WEMOB Parking G2 23 kW (1T2): disjuntor, cabo e DR

O WEG WEMOB Parking G2 23 kW puxa 32 A por fase e pede DR tipo B a montante. Na ligação monofásica (fase e neutro), o circuito exclusivo fica com disjuntor de 40 A e cabo de 6 mm². Os valores abaixo saem do manual oficial do fabricante, com o trecho que sustenta cada um.

Oferecido com: Volvo, Mercedes-Benz.

Carregador de parede branco com frente escura e luz azulDR tipo B · 30 mA32 A · disjuntor 40 A · cabo 6 mm²

O circuito, do quadro ao carregador

Calculado pela NBR 5410 com eletroduto embutido em alvenaria (método B1), cobre com isolação de PVC, 30 °C de temperatura ambiente e o circuito sozinho no eletroduto, e com a margem de 25 % que o Fase Delta aplica ao circuito dedicado. O percurso não entra aqui: para um trajeto longo, confira na calculadora de queda de tensão.

Eletroduto ligando o quadro de distribuição ao carregador de parede numa garagem
Do quadro ao ponto de recarga: um circuito só para o carregador.
Monofásico (fase e neutro)
Corrente do equipamento
32 A
Disjuntor
40 A
Cabo pela norma
6 mm²
Cabo adotado
6 mm²
Bifásico (duas fases)
Corrente do equipamento
32 A
Disjuntor
40 A
Cabo pela norma
6 mm²
Cabo adotado
6 mm²
Trifásico (três fases e neutro)
Corrente do equipamento
32 A
Disjuntor
40 A
Cabo pela norma
10 mm²
Cabo adotado
10 mm²

Potência real e tensão em cada rede

A potência muda com a tensão da rede; a corrente do equipamento, não. Por isso o circuito é dimensionado pela corrente, e a tensão mínima de cada ligação decide se o carregador liga na sua rede.

Ligação F+N: 1 fase e neutro

Monofásico (fase e neutro)

tensão mínima: 99 V
127/220 V
127 V no carregador
4,1 kW opera
220/380 V
220 V no carregador
7 kW opera
Ligação F+F: 2 fases

Bifásico (duas fases)

tensão mínima: 99 V
127/220 V
220 V no carregador
7 kW opera
220/380 V
380 V no carregador
12,2 kW opera
Ligação F+F+F+N: 3 fases e neutro

Trifásico (três fases e neutro)

tensão mínima: 198 V
127/220 V
220 V no carregador
12,2 kW opera
220/380 V
380 V no carregador
21,1 kW opera

Proteção: o tipo de DR

Quadro de distribuição aberto, com disjuntores e o dispositivo DR em destaqueDR tipo B · 2 polos

DR tipo B, 30 mA

O manual não informa se o equipamento detecta corrente residual contínua. Enquanto isso não for confirmado com o fabricante, o DR indicado é o tipo B, o único que enxerga a corrente contínua lisa. O fabricante pede DR tipo A, mas o tipo A não desarma nessa falta; o projeto fica com o tipo B e o pedido do manual aparece como observação.

Ficha técnica

Fabricante
WEG
Modelo
WEMOB Parking G2 23 kW
Código
1T2
Ligações aceitas
Monofásico (fase e neutro); Bifásico (duas fases); Trifásico (três fases e neutro)
Corrente máxima
32 A por fase
Ajuste de corrente
6 a 32 A, por chave DIP
Conexão com o carro
Cabo fixo com conector tipo 2 de 5 m
Grau de proteção
o manual não informa
Detecta corrente residual contínua (6 mA)
o manual não informa

O que o fabricante pede antes do carregador

O manual não é a norma: o projeto compara o que ele pede com o que foi dimensionado e avisa quando os dois discordam.

DR
tipo A, 30 mA, 4 polos
Disjuntor
40 A, curva C, 1P / 2P / 3P
Seção mínima do cabo
6 mm²

Como lemos o manual

As linhas do catálogo para este modelo vieram inconsistentes (23 kW numa linha monofásica de 100 a 240 V), então o catálogo não foi usado para ele. A detecção de corrente contínua e o grau IP só aparecem no catálogo: o app registra os dois como não informados.

O manual pede DR tipo A, mas não informa detecção de corrente contínua. Pela NBR 17019 (modo 3), use DR tipo B ou confirme a detecção CC com o fabricante.

O que diz o manual

Os trechos do documento oficial que sustentam cada número desta página.

CorrenteCorrente máxima: 32 A, ajustável por DIP switch de 6 a 32 A
Tensão de operaçãoTrifásico: 220 a 380 V ±10%. Monofásico/bifásico: 110 a 220 V ±10%
DR pedido pelo fabricanteDR RDWH-A-30-40-4-D99 (tri) ou RDWH-A-30-40-2-D62, 40 A / 30 mA, tipo A
Disjuntor pedido pelo fabricanteMDWH-C40 / -2 / -3, 40 A curva C
Seção do caboCabo de alimentação: 6 mm²

Guia de instalação: Guia de instalação WEMOB-PARKING G2 1T2 10008747524. Fonte oficial

Cada valor foi lido no documento oficial, em 16/09/2026. Confira sempre a revisão do manual do equipamento que você vai instalar. O Fase Delta não tem vínculo com a WEG.

Perguntas frequentes

Qual disjuntor usar no WEG WEMOB Parking G2 23 kW?

O carregador puxa 32 A. Com a margem de 25 % de um circuito dedicado, o disjuntor fica em 40 A na ligação monofásica (fase e neutro); 40 A na ligação bifásica (duas fases); 40 A na ligação trifásica com neutro. O manual pede disjuntor de 40 A, curva C.

Qual DR usar no WEG WEMOB Parking G2 23 kW?

DR tipo B, de 30 mA. O manual não informa se o equipamento detecta corrente residual contínua. Enquanto isso não for confirmado com o fabricante, o DR indicado é o tipo B, o único que enxerga a corrente contínua lisa. O fabricante pede DR tipo A, mas o tipo A não desarma nessa falta; o projeto fica com o tipo B e o pedido do manual aparece como observação.

Qual cabo usar no WEG WEMOB Parking G2 23 kW?

Com eletroduto embutido em alvenaria (método B1), cobre com isolação de PVC, 30 °C de temperatura ambiente e o circuito sozinho no eletroduto: na ligação monofásica (fase e neutro), 6 mm²; na ligação bifásica (duas fases), 6 mm²; na ligação trifásica com neutro, 10 mm². Percursos longos podem pedir cabo maior por queda de tensão.

O WEG WEMOB Parking G2 23 kW funciona em rede 127/220 V?

Na ligação monofásica (fase e neutro), na rede 127/220 V, opera e entrega 4,1 kW; na rede 220/380 V, opera e entrega 7 kW. Na ligação bifásica (duas fases), na rede 127/220 V, opera e entrega 7 kW; na rede 220/380 V, opera e entrega 12,2 kW. Na ligação trifásica com neutro, na rede 127/220 V, opera e entrega 12,2 kW; na rede 220/380 V, opera e entrega 21,1 kW.

Faça o projeto com o WEG WEMOB Parking G2 23 kW

Escolha este modelo no catálogo do Fase Delta e saia com o circuito, o DR, o unifilar, o memorial e a carta à distribuidora.

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